Inspekcijski ciklus ventila spremnika dizelskog goriva treba odrediti kombiniranjem više faktora . Opće preporuke su sljedeće:
1. Dnevni pregled (dnevno/prije svake uporabe)
Usredotočite se na provjeru ima li izgled ventila pukotine, deformaciju, koroziju i je li sučelje labavo ili curi .
Upravljajte prekidačem ventila da biste vidjeli je li fleksibilan, postoji li ometanje ili nenormalni otpor i osigurajte da su funkcije otvaranja i zatvaranja normalne .
Pogodno je za kamione koji se često koriste za otkrivanje neposrednih skrivenih opasnosti u vremenu (poput labavih vijaka uzrokovanih vibracijom tijekom transporta) .
2. Redovita inspekcija (svaki 1-3 mjeseci)
Sveobuhvatno provjerite performanse brtvljenja ventila, a zategnutost zraka može se testirati ispitivanjem tlaka (poput ubrizgavanja male količine dizela kako bi se promatralo da li curi) ili metoda razmazanja vode sapuna .
Provjerite trošenje jezgre ventila i sjedala ventila, očistite unutarnje nečistoće (kao što su hrđa, sediment) i izbjegavajte blokadu ili povećano trošenje .
Podmažite rotirajuće dijelove ventila (kao što su vijci, ležajevi) kako biste spriječili da hrđa utječe na rad, posebno u vlažnom ili visokoj prašini, ciklus je potrebno skratiti .
3. Posebna inspekcija (svaki 6-12 mjeseci ili nakon određenih scenarija)
Nakon što ste doživjeli ekstremno vrijeme (poput visoke temperature, obilne kiše), transporta na daljinu ili glavne turbulencije, potrebno je usredotočiti se na provjeru zategnutosti i strukturnog integriteta dijelova ventila .
Za ključne ventile kao što su sigurnosni ventili i zapečatske ventile, funkcionalna provjera (poput ispitivanja tlaka tlaka u sigurnim ventilima) mora se provesti u skladu s industrijskim standardima kako bi se osigurao učinkovit rad u hitnim situacijama .
Ako transportni medij sadrži korozivne komponente (poput dizela s visokim sumporom), inspekcija se mora skraćivati na svaki 3-6 mjeseci kako bi se spriječilo curenje uzrokovano korozijom tijela ventila .
https: // www . Sumacycling . com/
